ZRX ムック本。
目次＝
●SとR 2台のZRX1200で行く気ままな休日
●第1章 ZRX 新世代     1200ccへと進化した新生ZRXの実像
・SとR ふたつの個性と、その位相 ZRX1200S ZRX1200R
新世紀のネオネイキッド目指してポテンシャルアップされたZRX。その各部を検証する
単にカウルの違いだけではないRとS。カワサキの細部へのこだわりを検証
・フルインプレッション 4台の異なるZRXで箱根を走る SとR国内と海外。そして1100と1200、その真実（ZRX1200 S/R、ZRX1100/S）
・激走ツーリングテスト 個々の持ち味をフィールドで検証する
・対談 1200への進化と深化の意味するもの （内田一成氏、松本充治氏）
●第2章 ZRX MOVE ON     カスタム＆吸排気系チューンの実際
・本誌初出 6台の最新カスタムZRXに乗る
BITO R＆D、ZRX1100
MSセーリング、ZRX1200S/ZRX1100/ZRX400
モリヤマエンジニアリング、ZRX1100
プロジェクトジャム、ZRX1100
6台のカスタムに乗った感想をまとめる
今回の4ショップの代表にきくZRXのモディファイのポイント
・センヒャクでセンニヒャクを喰う ZRXエンジンチューニングの実際
プロジェクトジャムZRXに見るZRXユニットのモディファイと、その可能性
これがプロジェクトジャムZRX1100の実力
ジャムZRXユニットの主要パーツを見る
ピストンについて、もう少し詳しく見てみよう
MSセーリングZRXの場合・・・。
・編集部所有のZRX1200で実践する 快感快速吸排気系チューニング
国内仕様のR、その持ち味を最大限に引き出すには
1.まずは定番のマフラー交換から
2.ここからはいよいよ本格的なキャブチューンだ！
3.ストックキャブレターのポテンシャルを探る
4.ZRXと付き合う時間を一層充実させるために
5.負圧式キャブレターの真の実力とは
ZRXのキャラクターを生かした仕上がり
・ZRX1100/1200 カスタムセレクション
●TGN ZRX1135 中川マジックが拓く新たな地平
合理的なパーツチョイスが生む最高の機能美
1108伝説は、新たな1135伝説を生み出す
パーツから徹底的に不確定要素を取り除く
・ZRXコラム①
●第3章 ZRX INSIDE     1200ユニット全バラ＆ミニヒストリー
・センニヒャクユニットの内部を見る
1200ccとなった新ユニットを検証する
1200ccとなった新生ZRXユニットの詳細と意味するもの
1200ユニットの主要コンポーネンツを見る
センヒャクとのディテールの違いを改めて見ておくことにしよう
・"99年モデル以降の歴代ZRXの変遷
・ZRXコラム②
・ZRX スペシャルショップ
・オーナーズクラブ訪問
・ZRXコラム③
・ベーシック メンテナンス
プラグのチェックと交換
エアクリーナーのチェックと交換
オイル交換とチェック
前後ブレーキパッドの交換
電装＆灯火類のチェック
チェーンの調整
クーラントのチェックと補充
アイドリングとスロットル調整
レバー＆ペダル類の調整
前後サスペンションの調整
その他のポイント
標準値を知ること、これがメンテナンスの基本だ
・ZRXコラム④
●第4章 ZRX パーツ＆グッズ     ZRXのための最新アイテム情報
・ZRXウェブサイトガイド
・ZRX1200S 純正パーツリスト。
全192ページ
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